DVF pour routes et voies ferrées
Couverture de fondations, battage de pieux, terrassement, compactage et autres travaux linéaires.
DVF pour routes et voies ferrées
Couverture de fondations, battage de pieux, terrassement, compactage et autres travaux linéaires.
- Profils longitudinaux
- Modules déplaçables
- Topographies complexes
L’air donne la forme. L’ingénierie définit le projet.
La membrane est déployée, fixée au sol puis élevée progressivement par le système d’insufflation. Des portes rapides ou sas assurent les accès opérationnels.
DVF pour routes et voies ferrées
Couverture de fondations, battage de pieux, terrassement, compactage et autres travaux linéaires.
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Questions fréquentes
01Que signifie DVF ?+
DVF signifie Dôme Ventilé Flexible, le nom employé par Pistelli pour sa solution de couverture de grandes surfaces.
02Comment conserve-t-il sa forme ?+
Un système d’air continu et la différence de pression stabilisent la membrane. L’ingénierie définit chaque configuration.
03Le DVF comporte-t-il des poteaux intérieurs ?+
La technologie offre un grand volume libre sans charpente métallique intérieure conventionnelle.
04Les camions et engins peuvent-ils entrer ?+
Oui. Damcovering documente des portes rapides ou sas pour tracteurs, camions, machines et équipements.
05Sur quels sols peut-il être installé ?+
Damcovering cite sols sableux, argileux, asphalte, béton et zones inondées. L’interface finale fait l’objet d’une étude.
06Peut-on louer un DVF ?+
Oui. Vente, location et crédit-bail opérationnel sont présentés par Damcovering.
07Quelles dimensions sont possibles ?+
Les dimensions sont déterminées après étude de l’usage, du site et des conditions du projet.
08Quel est le coût ?+
L’investissement dépend des dimensions, de l’usage, des accès, du sol, du lieu et du périmètre.
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